近日,市科技局發(fā)布的《2011年第三季度全市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況匯報》稱,在生產(chǎn)要素成本不斷上升、貨幣政策適度從緊的大背景下,第三季度我市高新技術(shù)企業(yè)產(chǎn)值繼續(xù)穩(wěn)步增長,尤其是新材料領(lǐng)域發(fā)展迅猛。
投身新材料產(chǎn)業(yè)的溫商正迅速向產(chǎn)業(yè)價值鏈的高端挺進,在生產(chǎn)成本大幅上升壓力下實現(xiàn)單位利潤的高速增長,真正站在了轉(zhuǎn)型升級的潮頭浪尖。□本報記者 張靜雅
寶馬、奧迪等豪車青睞溫州材料
近日,全球首條大批量、自動化MnE21鎂合金生產(chǎn)線落戶平陽縣萬全輕工業(yè)園區(qū)。
負責(zé)運營該生產(chǎn)線的平陽德科鎂科技有限公司由瑞士TechMag—TCM AG與平陽縣美明鎂業(yè)有限公司合資共同創(chuàng)建,總投資額30億元,首期投入5.9億元,投產(chǎn)后將實現(xiàn)年產(chǎn)能2萬噸,預(yù)計年產(chǎn)值20億元到25億元。這成為溫商進軍新材料領(lǐng)域的一大手筆。
據(jù)悉,該公司生產(chǎn)的MnE21鎂合金是對于減重、節(jié)能、降低污染具有重要作用的新型環(huán)保材料,主要應(yīng)用于汽車行業(yè),目前已取得國際領(lǐng)先MnE21熱中熱鎂合金專利技術(shù)在中國范圍內(nèi)的機動性許可使用權(quán)。
鎂合金技術(shù)提供商馬駛多飛集團負責(zé)人洪偉介紹,鎂是結(jié)構(gòu)性金屬材料,二戰(zhàn)前被稱為德國金屬,二戰(zhàn)中的德軍戰(zhàn)機大量地運用了鎂材料。目前,中國鎂存量很高,年均200多萬噸的市場存量,但卻只有20萬噸的市場需求,運用空間巨大。
“鎂的比重大約是鋁的2/3,是鐵的1/4。”據(jù)其介紹,鎂合金的牢固度和難耐度與鋼材、鋁合金相比有過之而無不及,因此兼顧了汽車輕便省油和安全性能高的特點。
“前不久我去過寶馬公司,告訴他們有一種車內(nèi)飾的替代材料,比塑料還要輕50%,他們馬上追問這樣的材料哪里有。”前德國奔馳公司和寶馬公司的總裁、平陽德科鎂科技有限公司董事長烏爾里希·布魯恩科說:“有人問項目是怎么談成的,這就像‘先有雞還是先有蛋’一樣難以回答,技術(shù)和市場都很完美。”他開玩笑說:“今天我們就在溫州孵一只雞出來,很快就能下蛋了。”
據(jù)其透露,除了寶馬的訂單,世界知名轎車廠商大眾、奧迪、斯柯達、戴姆勒、AMG等均是MnE21的潛在客戶,大多數(shù)企業(yè)已經(jīng)與TechMag AG簽訂了意向合同。
粼粼漆比“大內(nèi)密探007”還神奇
傳統(tǒng)化工油漆,存在易燃、易爆、有毒和重金屬危害,一直以來涂料行業(yè)都在尋找一種真正環(huán)保、健康的漆,來替代傳統(tǒng)化工油漆。溫州粼粼漆科技有限公司董事長劉永清做的就是這樣一種無“油”的油漆——水性漆。
“傳統(tǒng)油漆的溶劑里面含有甲苯二、甲苯等,這些對人體有害,對環(huán)境污染,消防不安全(成分),我們的產(chǎn)品全部都是用水做的,這三個大的難題都解決了。”劉永清說。
2004年,服裝行業(yè)出身的劉永清和團隊在重慶開始著手水性漆的研發(fā),2007年將研發(fā)中心遷至無錫,為了測試產(chǎn)品性能自辦了烤漆加工廠。研發(fā)人員一邊做噴漆加工,一邊做油漆和水性漆的對比試驗。2008年底,水性漆技術(shù)終于得到重大突破,獲得國內(nèi)外多項認證,劉永清將研發(fā)中心和生產(chǎn)線遷回溫州。
“僅油漆的溶劑用量,就占了國家石油資源的70~80個億元。而這幾十個億可以用水去代替。”劉永清說,在德國、日本等國水性漆的市場已相當(dāng)成熟,但進口到國內(nèi)的話,不僅每公斤單價要幾百元,并且對整條生產(chǎn)線要求極高。例如需要二十幾度恒溫的生產(chǎn)環(huán)境等。
目前粼粼漆的突破就在于普通環(huán)境下就能使用,與傳統(tǒng)油漆價格基本持平。已在綠源集團電動摩托車生產(chǎn)線、高檔出口頭盔等大型企業(yè)和產(chǎn)品生產(chǎn)流水線中得到成功應(yīng)用。
劉永清下一步的計劃是在現(xiàn)有國內(nèi)幾十家代理的基礎(chǔ)上,再開設(shè)形象店,對他來說除了技術(shù)突破,讓老百姓知道并認可水性漆更加重要。要知道粼粼漆比“大內(nèi)密探007”還神奇。
俊爾、科得力等“寶刀未老”的秘密
為客戶提供基于創(chuàng)新產(chǎn)品的改性塑料解決方案,以創(chuàng)新科技與創(chuàng)新服務(wù)創(chuàng)造人類美好生活——這是俊爾新材料有限公司的“企業(yè)使命”。也是多數(shù)新材料公司對于創(chuàng)新的認可。
其實,最早為寶馬、奧迪等提供新材料的就是俊爾公司??栆彩钦?、德力西等企業(yè)的合作伙伴??柲茏龅竭@一點源于其精益化管理,對創(chuàng)新的孜孜以求。今年2月,他們還與中科院化學(xué)所共建院士工作站,并聘請黃志鏜院士為工作站站長。
浙江科得力新材料有限公司成立于1997年2月,從事火力發(fā)電廠表面工程材料研究、生產(chǎn)及應(yīng)用(特別是大型鍋爐管道高溫防磨抗蝕領(lǐng)域)等,在全國幾十家火力發(fā)電廠、化工廠、鋼鐵廠進行產(chǎn)品應(yīng)用,取得了很好的經(jīng)濟效益和社會效益。截至目前,公司產(chǎn)品已占領(lǐng)國內(nèi)相關(guān)行業(yè)約20%的市場份額,并已成功地將部分產(chǎn)品打入國際市場。
該公司的實力源于擁有一支具有較強科研開發(fā)能力的技術(shù)隊伍,其中博士、碩士和中高級職稱的研究技術(shù)人員占公司員工的比例超過15%。公司總經(jīng)理劉少光還是浙江大學(xué)和江蘇科技大學(xué)兼職博導(dǎo),具有指導(dǎo)碩士和博士的能力和資格。
近日,工信部原材料工業(yè)司表示工信部會同有關(guān)部門編制的《新材料產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》已形成文本,將對特種金屬功能材料、高端金屬結(jié)構(gòu)材料、先進高分子材料、新型無機非金屬材料、高性能復(fù)合材料和前沿新材料共六大領(lǐng)域進行重點支持。
業(yè)內(nèi)人士表示,進軍新材料的溫商又將迎來發(fā)展新機遇,在優(yōu)化自身資金鏈基礎(chǔ)上,可以在“技術(shù)難、壁壘高、需求新”的舞臺大顯伸手。(溫州晚報)
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